Arrancó la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2015 de la UIT
El proceso tomará en consideración la rápida evolución de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC), garantizará la gestión mundial del espectro de radiofrecuencias y de las órbitas de satélites, y permitirá a la gente vivir y desplazarse de manera segura disfrutando de radiocomunicaciones de alta calidad.
Se espera que asistan a la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2015 (CMR-15) más de 3.000 participantes, en representación de más de 160 de los 193 Estados Miembros de la UIT. También asistirán a la Conferencia unos 100 observadores de entre los 700 miembros del sector privado de la UIT, junto con organizaciones internacionales.
Festus Yusufu Narai Daudu (Nigeria) ha sido nombrado Presidente de la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones, junto con seis Vicepresidentes: A. Jamieson (Nueva Zelanda), Y. Al-Bulushi (Omán), D. Obam (Kenya), D. Tomimura (Brasil), A. Kühn (Alemania), y N. Nikiforov (Federación de Rusia).
La CMR-15 tratará varios temas fundamentales y, en particular:
- Comunicaciones móviles de banda ancha: Frecuencias adicionales para atender a la demanda rápidamente creciente de comunicaciones móviles de banda ancha.
- Comunicaciones de emergencia y operaciones de socorro: Atribución de frecuencias para protección pública avanzada y operaciones de socorro.
- Vigilancia del medio ambiente y del cambio climático: Nuevas atribuciones para los servicios de exploración de la Tierra por satélite con imágenes de radar de mayor resolución para un mejor seguimiento medioambiental a escala mundial.
- Drones y sistemas aviónicos inalámbricos: Espectro para el sector aeronáutico, en relación con la utilización de sistemas de aeronaves no tripuladas y de sistemas aviónicos de comunicaciones inalámbricas internas con el fin de sustituir por sistemas inalámbricos los pesados y costosos cableados utilizados en las aeronaves.
- Seguimiento mundial de vuelos de la aviación civil: La CMR-15 estudiará la atribución de espectro al seguimiento mundial de vuelos a fin de mejorar la seguridad.
- Sistemas de comunicaciones marítimas mejoradas: Comunicaciones marítimas que faciliten la utilización de las transmisiones digitales a bordo y el sistema de identificación automática de barcos para mejorar la seguridad de la navegación.
- Seguridad vial: Atribución de frecuencias a radares de alta resolución y corto alcance utilizados en sistemas de evitación de colisiones en automóviles a fin de mejorar la seguridad vial.
- Explotación de sistemas de satélites: Atribución de espectro para sistemas de satélite de banda ancha, disposiciones relativas a las estaciones terrenas a bordo de plataformas móviles como barcos o aeronaves, y procedimientos mejorados de coordinación para hacer más eficiente la utilización del espectro de las órbitas de los satélites.
- Tiempo Universal: Analizar la posibilidad de establecer una escala de tiempo de referencia continua, modificando el tiempo universal coordinado (UTC).
