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Dubai: la inteligencia artificial puede ayudar a los accidentes a desaparecer de las carreteras, salvando miles de vidas cada año, dijo el martes un funcionario de la Policía de Dubai hablando en la Conferencia de Tráfico del Golfo.

Según predicciones sobre la automatización de vehículos para 2040, la Capitana Dra. Eisa Basaeed, Jefe de la Sección de Estudios Técnicos de la Policía de Dubai, dijo que en los próximos 20 años casi el 90% de los vehículos serán totalmente autónomos, lo que alterará positivamente el panorama de la seguridad del tráfico.

“Los accidentes de tráfico son una preocupación importante no solo para los Emiratos Árabes Unidos, sino también para todo el mundo. Cada año se pierden 1,2 millones de vidas en las carreteras, que están cerca de la población de Mauricio, además de alrededor de 50 millones de heridos. Es la novena mayor causa de muerte en el mundo. Pero a futuro, esperamos ver vehículos autónomos dominando las calles, lo que significa que la mayoría de los accidentes desaparecerán “, dijo Basaeed.

Añadió que los caminos en las próximas décadas se verán completamente diferentes.

“Para 2040, la mayoría de las carreteras tendrán vehículos con automatización de nivel cuatro, si no de nivel cinco, lo que significa que los autos no tendrán conductor en la mayoría de los casos. Así que sin la intervención humana no habrá error humano. “Esto significa que los accidentes debidos al alcoholismo o pasar con luz roja o casos de distracciones durante la conducción, así como la conducción imprudente desaparecerán”, dijo.

Dijo que Dubai está preparado para el futuro, ya que está adoptando las últimas tecnologías.

“En un escenario completamente autónomo, puede que no haya necesidad de un semáforo porque los vehículos se comunicarán entre sí y se coordinarán para ver quién va primero. “Los vehículos autónomos están diseñados para seguir reglas y se comunican más rápido y son más eficientes”, agregó Basaeed.

Dado que los automóviles seguirán las reglas de forma predeterminada, también se ajustarán a los límites de velocidad, que serán dinámicos y se adaptarán a los cambios en las carreteras y las condiciones climáticas.

Otra característica es que las personas tendrán sus manos fuera del volante y serán libres de usar sus teléfonos, esto, si los teléfonos aún existen en dos décadas.

Sin embargo, advirtió que al igual que con toda la tecnología, el verdadero desafío sería mantener todo el sistema protegido contra los ataques cibernéticos, porque si los piratas informáticos tienen acceso al sistema, los autos podrían usarse como armas a gran escala.

También señaló los peligros de una falla del sistema o mal funcionamiento del vehículo que podría conducir a nuevos tipos de accidentes.

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